导言：最近汽油价格柴油价格涨得厉害，去年的时候还能加到不到1.3欧元每升的汽油，现在已经在1.6欧元附近晃动了，恍惚间似乎回到了好几年前。虽然每次似乎多花不了多少钱，但是积少成多。那有没有什么办法能让我们在油钱上节约一点儿呢？
我们真的有必要介意这一点而钱吗？我先给你算算看。假设你有一辆高尔夫7，每个月要加油一次，每次50L油，也就是在百公里6升油耗的情况下每年正好1万公里的里程。然后你都是加的super E5。油价每变化10分钱，每年花费就差60块。过去几个月最大的价格差距几乎达到了20分钱，每年就是120欧元。虽然不是很多钱，但积少成多，这些钱如果用于投资，多年以后的效果将是很可观的（可以参见我的文章《4步理财拥有百万欧元》）。
那怎么才能省点儿呢？其实非常简单，简单到你学会后，几乎不需要多花费太多心思。最先想到的就是挑便宜的时候加油。注意我觉得没必要思考“过几天油价会不会更便宜”这种事儿。如果你有能力预测油价的话，那你不用理财了，不如直接上200倍杠杠去炒原油期货来钱快。德国的油价在一周内的变化是几乎没有规律可循的，不过在同一天里，其实油价的变化还是有规律的，而且同一个加油站上下差距可以超过30分钱。过去其实更简单，就是大概从中午开始油价开始下降，下班的时候到晚上八九点钟最便宜。最近这些加油站学坏了，在下午又来了一个高峰，不过正常上班族的下班时间，也依然几乎是最便宜的时候。我最喜欢的方法就是，周五下午去购个物，也许会再有个什么活动，快回家的时候如果不是到了晚上9点以后，去加油价格就会很便宜。也就是说，哪位如果总是在早上上班的时候，才想起来去加油的话，每年会多花费不少钱，而且还容易迟到。
然后就是选择加油站了。在中国有加油经历的朋友，恐怕都会考虑要不要使用大品牌的油呢？无名加油站的油会不会兑水啊？这种担心在德国是完全不需要的。根据ADAC的说法，这些加油站的油都来自同样的炼油厂，而德国政府对品质的控制也是很严格的。有些品牌加油站宣称自己的添加物能带来更好的动力而且省油，可以这种说法无法被ADAC的测试结果所验证。所以除非你的车太好了，需要用比如说Aral的102号油来给自己的信仰加成，否则最好去最便宜的加油站，比如说超市自营的加油站，或者JET以及HEM等廉价加油站。或者使用手机上的油价实时对比app，比如ADAC家的或者clever tanken。使用clever tanken还有一个额外好处，就是可以使用HEM家的clever deal，可以在任何一家HEM，使用附近最便宜的HEM家的价格加油。比如最近我去回家路上常去的一家HEM，居然每升减了5分钱。
然后就是一些特殊活动也能省钱，比如HEM家对于拿到驾照2年内的年轻车主，可以申请一个加油卡，每升油可以打折一点儿。如果你是ADAC会员，Star的油用ADAC会员可以每升油省1分钱。（其实shell也打折，可是shell那么贵，打折也没什么卵用。）如果你正好有ADAC家的信用卡，用于加油的话可以打折5%，可惜卡是有年费的，我个人不太喜欢这种复杂的省钱方式。
最后一条就是省油了。其实省油不光省钱，还会节省时间，因为省油就可以少去加油站呀。最简单的省油方式，就是把车里没用的破烂拿出来。那些不起眼的多余重量其实蚕食起来你的钱包，是很可怕的。然后就是定期检查胎压，胎压每下降0.5 bar，油耗增加5%，而使用合适的胎压对于行车安全也是至关重要的。特别是气温变化的时候，天一冷，我就发现油耗马上就增加了，因为除了由于发动机本身受外部环境影响以外，胎压也是会受气温影响的（初中物理吧）。然后就是老生常谈的控制加速度和行车速度了。有时候经过一些非常短的高速路段，会遇到一种司机，他在很短时间里要加速到180kmh，然后再在高速尽头的红灯处“等我”。其实就算高速尽头没有红灯，在这么短的路段上，他只是冒着生命危险节约了几秒钟的时间，而油耗却大幅增加了（当然其实每个月我也会开几回快车过瘾的）。
最后希望你在不失驾驶乐趣的情况下，能攒下更多的钱，用于铺设你的财富自由之路。
